La session du CCE du 12 janvier avait pour unique sujet à l'ordre du jour, la présentation des mesures conservatoires du plan de redressement de l'entreprise par A.DE JUNIAC, notre PDG.

Plan Transform 2015 : Un plan de transformation à 3 ans (2012-2014) pour regagner notre leadership et devenir la première compagnie mondiale...

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Le tour de la maison, les prises de contact, l’analyse des dossiers, la présentation aux instances sont des passages obligés qui vous auront permis de juger rapidement de l’état réel de l’entreprise et de son moral.

Rapidement, vous allez devoir vous pencher sur le malade et rédiger l’ordonnance pour lui administrer les remèdes nécessaires à son prompt rétablissement.

Partout, à tous les niveaux de l’entreprise, vous disposez de personnels compétents et dévoués qui ne demandent qu’à démontrer leur valeur et leur envie à sortir du marasme ambiant où nous vivons depuis septembre 2008 et la fin d’une certaine illusion qu’Air France était immortelle.

Pour apporter notre pierre à la reconstruction, quelques constats préalables s’imposent.

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Après l’entretien que nous a accordé P.H.GOURGEON, la semaine dernière, il pourrait sembler légitime de s’interroger sur le constat pessimiste dépeint par nos Dirigeants quand on sait que nous étions la première compagnie aérienne mondiale, il y a seulement 3 ans.
Un énième plan d’économie a été décidé lors du Comité Exécutif de rentrée pour poursuivre la réduction des coûts, augmenter notre compétitivité et améliorer le ratio d’endettement.
La situation dramatique de l’économie mondiale perturbée par l’endettement record de certains états nous entraîne dans un tourbillon dangereux qui s’il n’est pas rapidement maîtrisé, va provoquer des dégâts considérables pour notre économie nationale. Si la récession s’installe, il n’y aura plus d’affaires à traiter et donc plus d’hommes d’affaires à transporter. C’est simpliste mais ça a au moins le mérite de la clarté.

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